| Vissa gör vadsomhelst för att
få stopp i
tid……. Men sidovinden gjorde livet lite surt för deltagarna med dubbeldäckare. |
![]() |
![]() |
Line-up i väntan på start. Knuts trotjänare längst fram följd av Nisses Stearman och sist Kyosho-teamets vapen flugen av Patrik, Anders och Tomas. Detta var nog det lämpligaste flygetyget i den hyfsat starka sidovinden. |
| Och slutligen en bild på de tappra deltagarna. Värt att notera är att alla hade ett snitt på över 20p per flygning. Det bevisar att tävlingarna ger bättre piloter | ![]() |
| Tomas och Ola förbereder "trainern" för sina "Risballonger" | ![]() |
![]() |
Knut Stridh och Lars Roos studerar Knuts fällningslösning. Kanske kan man komma ifatt klubbledaren med den nya utrustningen……….. |
| Några glada miner trots vädret | ![]() |
![]() |
Så här trist såg det ut när man tittade ut på fältet. |
f>
| Pilot | 1:a | 2:a | 3:e | Totalt | KM poäng |
| Tomas G | 15 | 19 | 13 | 47 | 4,5 |
| Nisse D | 18 | 14 | 15 | 47 | 4,5 |
| Ola O | 15 | 12 | 16 | 43 | 3,0 |
| Lars R | 10 | 8 | 14 | 32 | 2,0 |
| Knut S | 11 | 15 | 1 | 27 | 1,0 |
>
| Pilot | Pricklandning | Bombfällning | Fartdiff. | Pricklandning | Bombfälln. | S:a KM poäng |
| Tomas G | 7,0 | 4,5 | 11,5 | |||
| Ola O | 5,0 | 3,0 | 8,0 | |||
| Nisse D | 3,0 | 4,5 | 7,5 | |||
| Patrik S | 6,0 | 6,0 | ||||
| Anders S | 4,0 | 4,0 | ||||
| Knut S | 2,0 | 1,0 | 3,0 | |||
| Lars R | 1,0 | 2,0 | 3,0 |
Pylon 24 Juli 2005
|
Eftersom
detta
var första gången för Pylon
bestämde vi oss
för att testflyga banan, prova antal varv o.s.v. För
att
förhindra depåflygning, och samtidigt ligga
tillräckligt nära klubbstugan för att
besökare
skulle kunna se vad som hände, la vi banan enl. skiss
(höger)
tmfkbilder/20051002
|
|
||||||||
|
|
Vi
körde
två heat med kaffepaus efter första. Gott, och gav
dessutom
lite tid till el-kärrorna för laddning. Kul
hade vi,
och denna gren blir nog återkommande nästa
år. Och
ingen krashade. Man kan ju lägga sig på en
säker
höjd om man inte vill skrämma kaninerna eller de
stackars
funktionärerna som står vid vändpunkterna. |
||||||||
|
Tyvärr
glömdes det bort att fotografera. Vi hade hyfsat
väder men
vinden var både ganska stark och även lite byig
vilket
gjorde att några deltagare valde att stå
över. Alla tog
för givet att min Spitfire skulle vara
överlägsen i
denna gren, men jag hade farhågor att vinden skulle bromsa
upp
min relativt lätta el-kärra. Detta visade sig
även vara
fallet. Roos motor
ville inte gå på full gas under så
lång tid och
stannade efter 2 träningsvarv och 1 vavrv på heatet.
För att spara på klubbmotorn beslöt sig
Roos för
att inte fullfölja. |
|||||||||
|
Namn |
1:a
|
2:a |
Totalt |
KM
Poäng |
|
||||
|
Patrik S |
1min.51sek |
1min.37sek |
3min.28sek |
5,0 |
|
||||
|
Tomas G |
1min.47sek |
1min.43sek |
3min.30sek |
4,0 |
|
||||
|
Nisse D |
1min.50sek. |
1min.45sek |
3min.35sek |
3,0 |
|
||||
|
Anders S |
2min.11sek |
1min.48sek |
3min.59sek |
2,0 |
|
||||
|
Lars R |
Motorstopp |
----- |
----- |
1,0 |
|
||||
|
Namn |
Prickl. |
Bombf. |
Pylon |
Prickl. |
Bombf. |
SummaKM
poäng |
|||
|
Tomas G |
7,0 |
4,5 |
4,0 |
|
|
15,5 |
|||
|
Patrik S |
6,0 |
|
5,0 |
|
|
11,0 |
|||
|
Nisse D |
3,0 |
4,5 |
3,0 |
|
|
10,5 |
|||
|
Ola O |
5,0 |
3,0 |
|
|
|
8,0 |
|||
|
Anders S |
4,0 |
|
2,0 |
|
|
6,0 |
|||
|
Knut S |
2,0 |
1,0 |
|
|
|
3,0 |
|||
|
Lars R |
1,0 |
2,0 |
1,0 |
|
|
4,0 |
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
Pricklandning / Bombfällning 2 Oktober 2005
Hem • Windmill Cup • Ungdomsverksamheten • Verksamhet • Galleriet 1 • Galleriet 2
Nostalgia • Länkar • Fältet • Regler • Bli medlem i TMFK • Nyheter